如果上述的三款车型北京地区的小伙伴都没有看中，那么明年还将有新能源牌照发放，或采取单独摇号或直接配置，当然今年第四季度和明年也有不少电动SUV值得期待。
上市时间：第四季度
续航里程：240km
传祺GS4 EV是传祺GS4的纯电动版。据悉，传祺GS4 EV将会搭载一台143Ps的电机，电机最大扭矩250Nm，最大续航里程在60km/h等速工况下超过240km。
尺寸方面，GS4EV与普通燃油版车型一致，长宽高分别为4510mm*1852mm*1677mm，轴距为2650mm，依旧定位为紧凑级的SUV。
上市时间：第四季度
续航里程：270km
比亚迪首款纯电动SUV——宋EV，比亚迪在新能源方面拥有多款畅销车型，但是还没有推出纯电动的SUV。定位在紧凑型SUV的宋EV有望在今年第三季度上市。
动力方面，据悉比亚迪宋EV将搭载前后轴电机+电池组的组合，前电机输出功率为160kW、后电机输出功率为110kW。该车的续航里程为270km。
至于外观设计方面，宋EV和普通版的宋不会有太大区别，车身尺寸为为4565 mm＊1830mm*1720mm,轴距为2660mm。
上市时间：第四季度
续航里程：250km
中华V3 EV也是中华V3的电动版车型，北京车展上正式亮相，预计今年年底上市，该车搭载一台永磁同步电机，最大功率88Ps。采用三元锂电池组，续航里程达到250km。
车身尺寸为4200mm*1790mm*1600mm，轴距为2570mm，从外观来看，新车与燃油版车型基本保持一致，在进气格栅、前后保险杠以及后视镜壳体中加入了蓝色装饰条，以彰显新能源车型身份。
上市时间：第四季度或明年第一季度
续航里程：200km
北汽新能源在推出了ARCFOX-7电动超跑之后，有意将ARCFOX打造成一个系列。
ARCFOX-1采用后置后驱动力布局，电驱系统与ARCFOX-7同样采用“e-MotionDrive超级电驱技术”。最大输出功率为40kW，峰值扭矩达到120Nm，综合工况下可续航200km。
ARCFOX-1全车广泛应用“LighTech超级轻量化技术”，大量采用镁合金、铝合金、碳纤维复合材料等轻量化材料。
ARCFOX-1的车身尺寸为3027 mm *1680 mm *1446mm，轴距为1870mm，整车质量仅为890公斤。
5、众泰SR7 EV
上市时间：第四季度
续航里程：200km
众泰汽车是做电动汽车发家的，由于各种原因，众泰很久没有推出纯电动车型了。最近众泰汽车回归了电动汽车行业，推出了SR7 EV。
动力方面，该车搭载一台永磁电动机，其最大输出功率为72Ps，最高时速可达120km/h，最大续航里程将超过200km。
众泰SR7 EV的外型基本与燃油版车型保持一致，只是尾部明显加粗了镀铬装饰条，以及增加了“SR7EV”的电动新标识。车身尺寸为4510mm*1835mm*1610mm，轴距为2680mm。
在国家和地方的大力扶持之下，我国的新能源汽车市场非常争气，2015年全年产销突破30万辆，累计产销近50万辆。一举超越美国成为全球最大的新能源汽车生产国和第一大市场。2016年，新能源的销量也是一路高歌猛进，其中中国品牌的努力功不可没，今年多个品牌推出了电动SUV车型，相信乘着SUV的这股春风，新能源市场在2016年仍会登上一个新的台阶。
编辑观点：北京2016年5.1万个新能源配置指标在8月份就配置完了，一方面显示了消费者用车的“刚需”，另一方面也显示了新能源市场的火爆，消费者对于新能源市场尤其是电动车型的信心正在增加。随着电动车型的不断丰富，相信2017年的新能源指标会更加火爆。
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作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：奚旺 
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